东莞普莱特传动设备有限公司

      行星减速机必须牢固地安装在机器上，不能出现松散的状况，在对其进行安装时，二级行星减速机品牌，必须再次看清楚转向是否正确，减速机在使用前已经放置过一段较长的时间，而油封又没有浸在润滑油中时，应当立即把油封更换掉，务必要避免把减速机安装于太阳猛烈的场所，或者极端恶劣的环境下。

      行星减速机如果与电机配套使用时，务必要为电机安装散热装置，提高流通空气，避免影响散热效率，各主要部件必须要紧固地安装在输出轴上，使用标准的螺丝孔或者其他装置来确保正确的操作，避免造成轴承的损坏，务必不能让油封和排气阀沾上任何油漆。

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      在对减速机的油质进行检查时，首先是切断电源并等待减速机冷却，在中硬齿面减速机的放油螺栓下放置一个接油盘，之后打开油位螺栓、放油螺栓和通气器开始放油，等待油液全部排出后装回放油螺栓，并注入新的润滑油。

      中硬齿面减速机的润滑油在使用一段时间之后可能会发生变质，因此要定期对润滑油的油质进行检查，润滑油的品牌型号要与原润滑油保持一致，二级行星减速机供应商，油量与安装位置一致，通过油位螺栓观察油液达到规定量后，拧紧油位螺栓和通气器。

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      在封闭的K77减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加箱体内润滑油经飞溅洒在减速机箱，内壁由于油的渗透性比较强在箱内压力下哪一处密封不严，油便从哪里渗出。

      K77减速机结构设计不合理引起漏油，如设计的K系列减速机没有通风罩，减速机无法实现均压造成箱内压力越来越高出现漏油现象，减速机在运转过程中油池被搅动得很厉害润滑油在机内到处飞溅，如果K系列减速机加油量过多使大量润滑油，微型二级行星减速机，积聚在轴封结合面等处导致泄漏。

      东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技创新”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。